Roco 71089 Diesellokomotive 221 124-1, DB, DC, ep IV, KOMMENDE NYHED 2023

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Diesellokomotive 221 124 der Deutschen Bundesbahn.

■ Freistehende Griffstangen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

Um das gestiegene Verkehrsaufkommen auch auf den nicht elektrifizierten Hauptstrecken zu bewältigen, schaffte die Deutsche Bundesbahn ab dem Jahre 1962 insgesamt 50 Lokomotiven der Baureihe V 200.1 an. Sie unterschieden sich von den Vorgängermaschinen durch leistungsstärkere Motoren. Diese wurden für immer längere und damit schwerere Reisezüge notwendig. Zu den Haupteinsatzgebieten zählten die Strecken zwischen Kempten und Lindau, Offenburg und Konstanz sowie die bekannte Vogelfluglinie zwischen Deutschland und Dänemark. In ihrem Lokleben wurden die Lokomotiven später zur Baureihe 221 umgezeichnet und erhielten oftmals eine ozeanblau-beige Lackierung.

FORVENTET LEVERING Q2 2023

Technische Daten:

Allgemeine Daten
Kupplung		Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius		358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen		1
Anzahl angetriebene Achsen		4
Schwungmasse		Ja
Elektrik
Schnittstelle		Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Spitzenlicht		3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

Digital-Decoder		PluX16
Decoder-Typ		MX645P16
Sound		Ja
LED Spitzenlicht		Ja
zusätzliche Lichtfunktion		Ja
Pufferkondensator		Ja
Abmessungen
Länge

Fleischmann 9100 Lige skinne 222 mm Spor N

Eur 4,46
Fleischmann 9103 Lige skinne 55,5 mm, Spor N

Eur 4,46
Fleischmann 9116 Stopbom, Spor N

Eur 9,33
Fleischmann 22217 2-poliges Anschlusskabel, spur N

Eur 4,46